La Boccardo aero   
La BOCCARDO Aéro est une réalisation française.  Son concepteur, Louis Boccardo, n'est pas un inconnu puisque il a participé aux projets BFG (dont il fut évincé) , puis MF.

Malgré ces échecs il persévère, et après avoir  intéressé des élus du Nord de la France à son projet, il présente au Salon de la Moto 1987 à Paris un prototype doté du moteur Peugeot TU 1124 cm3 (4 cylindres en ligne). L'esthétique réussie, de type "full cover », est bien dans l'air du temps.
Ce n'est que début 1989 que cette moto fera reparler d'elle avec la prétendue commercialisation d'une soixantaine d'exemplaires dans différents pays d'Europe : Espagne, Allemagne etc. Puis c'est la présentation d'un prototype à moteur Diesel (Peugeot TU D) qui fait grand bruit, et pour cause puisque il s'agit d'une première mondiale dans cette catégorie de moto.  Louis Boccardo espère obtenir de nouvelles subventions avec ce projet.
Mais de commercialisation il n'y eût point, ou très peu, pas plus en France qu'ailleurs. Finalement la société disparaît fin 89, et on apprend que la production se résume en fait à cinq exemplaires : deux essence et trois diesel.

 
 

Boccardo caractéristiques techniques

 

MOTEUR (version essence) ET TRANSMISSION  

FM TU Cylindrée 1124 cm3, 4 cylindres en ligne, puissance 97 CV à 6800 t/mn.  Couple 12 Kg x m à 5000 t/mn. Refroidissement par eau. 1 Carburateur WEBER double corps 44 DCNF. Alternateur triphasé 680W. Batterie 12V.
Boîte de vitesses 5 rapports. Transmission secondaire par arbre  et cardan. Embrayage monodisque à sec.

PARTIE CYCLE
Cadre treillis en acier. Suspension AV par fourche télescopique, suspension ARR bras oscillant à éléments télescopiques. Freins AV double disque diamètre 300mm étriers double pistons, ARR simple disque diamètre 300mm étrier double pistons.  Jantes en alliage. Pneus AV  120/80/16, ARR 130/80/18.

PERFORMANCES ET CONSOMMATION 
Vitesse maximum environ 210 km/h, consommation à 120 Km/h  5.8 litres.

DIMENSIONS ET POIDS
Longueur 2200mm, largeur 900mm, empattement 1610mm, poids à sec 241 kgs (271 kgs en ordre de marche),
hauteur de selle 815mm, réservoir 33 litres.

Pas vilaine, mais tout comme la BFG, la BOCCARDO n'est pas une petite moto…

(cf. dimensions et poids ci-dessus )